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概(gai)述：贯通(tong)式(shi)货(huo)(huo)架(jia)又(you)称为(wei)通(tong)廊式(shi)货(huo)(huo)架(jia)、驶(shi)入式(shi)货(huo)(huo)架(jia)。采(cai)用(yong)(yong)托盘存取模式(shi)，适用(yong)(yong)于品(pin)种少，批量大(da)类型(xing)的货(huo)(huo)物(wu)储(chu)存。为(wei)提高(gao)叉车运行速度，可根据实(shi)际需要(yao)选择配置(zhi)导(dao)向轨道。贯通(tong)式(shi)货(huo)(huo)架(jia)可以达到最(zui)(zui)大(da)的存储(chu)密度，空间(jian)有效利用(yong)(yong)率最(zui)(zui)多可高(gao)达90%，场(chang)地面积利用(yong)(yong)率可达到60%以上。

特点：

1.在(zai)支撑导轨上(shang)，托盘按深(shen)度(du)方向存放，一个紧接一个，这使得高密度(du)存储成为可能；

2.驶(shi)入式货架牛腿及牛腿搁(ge)板(ban)均(jun)采用整体(ti)冲(chong)压(ya)、辊(gun)轧(ya)技术，具有承载能力强(qiang)，外型美观货物；

3货(huo)物存(cun)取(qu)(qu)从货(huo)架同(tong)一侧进出，先(xian)存(cun)后(hou)取(qu)(qu)、后(hou)存(cun)先(xian)取(qu)(qu)，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货(huo)架中(zhong)间(jian)存(cun)取(qu)(qu)货(huo)物，无需占用多条(tiao)通(tong)道；

4.贯(guan)通(tong)式(shi)货(huo)(huo)架(jia)全插接(jie)组装式(shi)结构(gou)，柱(zhu)片为装配式(shi)结构(gou)，靠(kao)墙区域的(de)货(huo)(huo)架(jia)总(zong)深(shen)(shen)度一般控(kong)制在5个托盘深(shen)(shen)度以(yi)内，中(zhong)间区域可(ke)两边进出的(de)货(huo)(huo)架(jia)总(zong)深(shen)(shen)度一般控(kong)制在10个托盘深(shen)(shen)度以(yi)内，以(yi)提高叉(cha)车存取的(de)效率和可(ke)靠(kao)性(xing)。

载重：500～1500KG/卡板(ban)位 货架(jia)规(gui)格(ge)可以按照(zhao)不同(tong)的(de)空间(jian)、货物量身定做

适(shi)用范围(wei)：广泛应(ying)用(yong)于用(yong)于大(da)批(pi)量、少品种的(de)货(huo)物存储，这类货(huo)物包装统(tong)一、产(chan)品单一。如(ru)：食品、烟草、家电、化工、制衣、冷库(ku)库(ku)房等。